梦见白蛇广汽埃安5月销量意外逆势大跌 竞品冲击新车自降身价仍出现滞销
梦见白蛇专题:新浪财经上(🕕)市公司研究院
出品:新浪财经上市公司研究院
作者:昊
6月伊始,各家新势力陆续披露5月销售成绩单。在主要新势力中,大多数保持了当月同、环比以及累计同比的正增长,仅广汽埃安各项数据出现明显下滑。
梦见白蛇 5月,埃安销量(🕉)环比连续第二个月下滑,同比增速则(😚)由4月的+0.7%骤降至-33%,前5个月累计逆势下滑12.6%,在年初短暂企稳之后再度掉队。
梦见白蛇 具体来看,主力车型(🍷)AION Y和(🔡)AION S销量已连续多月下滑,定(🏧)价最高的LX系列月销更是长期处于百台以下,期间密集降价促销仍不见效果,作为上市多年的老车型疲态尽显。
梦见白蛇 2024年下半年以来,埃安接连推新,AION V霸王龙、RT迅猛龙、UT鹦鹉龙相继面市,但(✖)销量均未达此前预期,特别是今年3月(💎)上市的UT鹦鹉龙,定位为(⏫)10万元以内的纯走量车型,交付第二个(🚽)月就意外下滑,叠加竞品大幅降价的进一(🐭)步冲击,销售前景颇为堪忧。
梦见白蛇 受埃安等拖累,广汽(🕯)集团净利在连降两年后,今年一季度更是出现同期罕见的亏损。埃安不断自降身价,却(😶)仍无(🚃)法(🔑)换来市场,B端转型C端市场遭遇重大挫折,品牌或岌岌可危。
梦见白(💑)蛇 短(🙌)暂企稳后再度意(🌷)外转跌 以价换量未果销量长期下行
梦见白蛇 今年5月,埃安销售新车26777台,环比下降5.4%,继4月后第二个月下滑,同比增速由4月的+0.7%骤降至-33.2%,在年初短暂企稳之后(🚪)再度意外大幅转跌,前5个月累计销售12.44万台,逆势下降12.6%。
梦见(🔔)白蛇(🛣) 具体来看,主力车型AION Y和AION S在2024年同期合计贡献了33847台的销售业绩,几乎撑起了埃安销量的半壁江山,最高峰时期单月合计贡献近5万台。然而,自2023年至今,上述两款依靠B端市场曾经热销的车型销量持续下滑,月销量早已降至万台以下。
更令人担忧的是,期间的密集(👯)降价也没能给埃安换来市场(⛹)。
今年3月3日,埃安推出AION Y Plus 310星耀版,该车型作(🍡)为车系的入门(🎽)版本,以9.98万元的售价降低了消费者的入手门槛;3月5日,埃安宣布,AION S MAX星瀚版车型进一步降价2.3万元;3月7日,广汽埃安再次宣布对AION V Plus全系车型进行至高2.3万元的官方降价。
梦见白(🤠)蛇 3月降价促销未达预期后,4月15日,埃安宣布对纯电SUV车型AION Y Plus进行降价处理,降价幅度为1万元;4月17日,埃安再次宣布对AION S MAX全系车型进行降价,降幅同样为1万元,调整后的起售价仅为13.99万元。
值得一提的是,作为埃安品牌定价最高的SUV车型AION LX,更是长期处于月销几十台的尴尬(🗯)境地,AION Y、S、LX等上市多年(🕐)的老车型已尽显疲态。
新车上市后销量(👵)均快速萎缩(🉑) 竞品冲击走量车型遭遇滞销
梦见白蛇 不仅曾经热销的车型风光不再,近期接连推出的新车,表现也都令人失望。
梦见白(🍻)蛇 2024年7月,广汽埃安“纯电霸王龙”第二代AION V正式发布,定位“新硬派智驾 SUV”,指导价12.98万-18.98万元。开启交付3个月后,AION V销量见顶并大幅回落。
2024年11月,紧凑型纯电动汽车(👄)AION RT上市,指导价为11.98万-16.58万元。交付仅2个月(🌐)后,AION RT销量见顶,随后明显回落。
梦见白蛇 今年3月,AION UT正式上市,定位为纯电动两厢小车,售价6.98万元(🐶)起,最低售价较1月预售时下调了2万元。值(💽)得注意的是,AION UT是广汽埃安战略转型的第三款重磅车型,也是“番禺行动”后的首款新车,该车肩负着走量任务,未来还计划推向欧洲市场,因(🚱)此受到广汽集团的高度重视,被寄予厚望。
梦见白蛇 此前,广汽埃安副总经理肖勇在AION UT预售发布沟通会上也曾表示,“埃安UT如果不能够实现月销10000台以上,甚至15000台以上,都不敢自己叫爆款,我的野心就是要至少要做到这个级别里面的前三”。
梦见白蛇 然而,现实“打脸”来的猝不及防。AION UT在交付次月就(✌)出现下滑,月销量5000台都没能站稳,相比前两款新车,销量萎缩来的更快。
梦见白(😕)蛇 雪上加霜的是,就在不久前,比亚迪突然宣布旗下22款智驾车型“限时一口价”,其中就包括海鸥、海豹等多(🆘)款埃安新车的竞(💧)品,对于埃安等新势力品牌的(🧢)冲击不言而喻。
2024年,广汽埃安销售新车37.49万台,同(😔)比减少21.90%,销售收入374.21亿元,同比减少29.70%,销量大幅下滑的同时,单车售价也出现明(🍨)显下跌。
梦见白蛇 受埃安等子公司拖累,广汽集团净利润在连降两年后,今年一(🌟)季度进一步降至-7.32亿,出现了同期罕见的亏损。
埃安不断自降身价,却仍无法换来期待的市场份额,B端转型C端市场遭遇重大挫折,品牌前景或已岌岌可危。
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